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自动驾驶公交车开跑 厦门卫星定位智能公交信息化产品来助力!

时间:2022-06-07 15:18:30 来源: 互联网 编辑:

在第六届金砖国家工业部长会议

“智慧交通,数字孪生”

落地厦门集美新城软件园三期,

全局感知、智能运控

无人自动驾驶公交车测试车辆开跑,

智能公交信息化产品体系来助力,

全面支持无人自动驾驶

通过该系统,可实时精准定位任何一台在线车辆,也可查询在线车辆的实时营运信息,如行驶方向、发车时间、运行速度、实时车厢拥挤度等。此外,还可根据实际运营需求、实时路况及车辆情况,进行车辆精准调度。系统的应用,全程为无人自动驾驶公交车的行驶安全保驾护航,也为运营企业提供一套成熟、灵活、智能的监控调度解决方案。

触屏式智能公交电子站牌 

屏幕采用55寸触摸式贴合屏,为市民展示公交车辆信息的预报,通过电子屏显示和更新信息,市民可以一目了然地看到公交车的动态位置、运行情况、到站时间、车内拥挤度、以及公交车和公交站的相对距离等有关信息,让等车的市民心里有数,合理安全出行乘车计划。

交互性是本批触摸式智能电子公交站牌的一大亮点,除了看到公交实时动态,市民可以通过点击触摸屏,自助式对显示屏发布的信息进行翻页浏览,实时获取公交站台客流、车流和治安等情况,提高安全风险监测预警能力。此外,融入便民服务元素,提供交通综合信息查询、出租车定点召车、查询公交/地铁换乘信息和旅游景点、了解气象信息、观看公益广告等服务,为公众出行带来更好的信息化服务体验,将“信息惠民”的宗旨贯彻到底。

目前,厦门卫星定位已在福建厦门、福州、莆田、泉州、三明、宁德、湖北武汉、浙江宁波、云南玉溪等省内外城市,共计承建公交电子站牌1000余座,沉淀多项关键核心技术专利,积累丰富的项目建设和售后维护经验,获得业主单位及公众的一致好评。

“十四五”时期,是加快交通强国建设的关键阶段,更是智慧交通跨越发展期。“十四五”规划明确提出要加强泛在感知、终端联网、智能调度体系建设;发展自动驾驶和车路协同的出行服务;推广公路智能管理、交通信号联动、公交优先通行控制等重点内容。

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